САМЫЙ МОЩНЫЙ FERRARI ЗА ВСЮ ИСТОРИЮ
У всех нас имя всемирно известного бренда Ferrari ассоциируется с красотой, мощностью, с классикой автомобильного производства, начавшей свое существование почти 70 лет тому назад и с тех пор не перестающей радовать нас ревом моторов и невообразимой скоростью.
Все это, как и следовало ожидать, воплотилось в новой модели от Ferrari, привезенной и показанной в рамках автосалона в Женеве. Новинка оказалась последователем модели Enzo, получила имя LaFerrari и являет собой роскошь в кузове «купе». Этот «жеребец», как его прозвали очевидцы, стал настоящим украшением выставки – самый мощный за всю историю бренда, самый быстрый и… самый совершенный, по словам критиков.
Основой авто является монокок из карбона, который нередко используется при сборе машин для Формулы 1. В сравнении с его предшественником, Enzo, новинка получила несколько «более качественный» кузов с жесткостью на кручение, повышенной на 27 процентов. Почти на 35 мм понизили центр тяжести, так что 59 процентов всего веса припадает теперь на заднюю ось.
Особенность авто в том, что при всей своей мощности, о которой еще скажем, является гибридом! Здесь целых три двигателя. Первый, электрический с мощностью в 120 кВт агрегируется 7-ступенчатой КП и снабжает крутящим моментом заднюю ось. Второй, так же электрический, обеспечивает питание дополнительной оснастки. Главное же «сердце» питается бензином, имеет рабочий объем в 6,2 литра и достигает мощности в 800 лошадиных сил. Общая мощность установки… 963 лошадиные силы. Первая «сотня» на спидометре доступна уже спустя 3 секунда после старта. Что касается внешнего и внутреннего убранства, то его нужно видеть, а говорить о нем… есть ли смысл перечислять эпитеты, когда они недостаточно красноречивы?
Новинка выйдет крайне ограниченным тиражом – 499 машин. Стоимость данного шедевра составит, если верить слухам (сам производитель еще не объявил этих данных) почти 1,2 миллиона евро.